桥“通”了，隧道也“通”了！继8月珠三角城际广佛东环大纲领走行线特大桥成功贯通。

　　日前，珠三角城际铁路广佛环线广州南站至白云机场段（简称“广佛东环线”）飞来岭隧道也顺利贯通。这是全线首条贯通的隧道，标志着项目建设取得了又一重大突破。

　　广佛东环线广州南站至白云机场段全长约46.75公里，设计时速为每小时160公里，全线设车站8座，分别为大石站、科学中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龙洞站、大源站和太和站。

　　本次顺利贯通的飞来岭隧道是全线控制性工程，位于广州市白云区钟落潭镇，长891.42米，宽14.8米，高8.6米，设计为曲线隧道。该隧道所处地形起伏大，植被覆盖茂密，山体水资源丰富，最大埋深96米，最浅仅5米，岩体脆弱易软化，需穿过三段高风险破裂带，易发生变形塌方，施工难度大。由于隧道出口连接白沙村一号特大桥，下方是建成运营的花莞高速公路，洞口场地狭窄，材料机械等运输极为困难。

　　为安全顺利完成施工任务，施工方利用吊机将材料、机械等直接吊运至隧道出口，并用大型车辆将材料运输到位，减少了运输时间，加快了施工进度。针对复杂地质掘进难题，施工方将浆液注入岩体的裂隙，减少地下水渗透和加固岩体，形成一段安全稳固的施工作业面，顺利实现隧道贯通。

　　“经过全体建设者的共同努力，飞来岭隧道顺利贯通。这意味着项目建设取得了阶段性成效，为后续铺轨施工的开展创造了有利条件。”相关负责人介绍说。